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競逐“天空之城”,,日照何以“御風(fēng)而行”,?

來源:日照新聞網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2024-12-10 09:41:15

12月7日,,首屆低空經(jīng)濟(jì)嘉年華活動(dòng)在日照舉行,,期間舉行了低空經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目簽約,、專家報(bào)告暨多場(chǎng)景應(yīng)用創(chuàng)新研討等活動(dòng),,政府部門,、行業(yè)專家,、產(chǎn)業(yè)精英等齊聚一堂,,共同探討低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向,,錨定新賽道,開拓新市場(chǎng),。

近兩年,,“低空經(jīng)濟(jì)”快速進(jìn)入人們的視野。野外遇險(xiǎn)有無人機(jī)投送物資,,重要節(jié)慶有無人機(jī)表演,,無人機(jī)播種、撒藥遍及大江南北,,“打空中的士”“乘飛行巴士”漸成現(xiàn)實(shí)……作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表,,潛力巨大的低空經(jīng)濟(jì)不僅能夠促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大崛起,,也有助于實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化,,推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。2024年,山東,、廣東,、安徽、江西等至少26個(gè)?。▍^(qū),、市)將低空經(jīng)濟(jì)有關(guān)內(nèi)容寫入了2024年政府工作報(bào)告。  

那么,,作為新賽道新領(lǐng)域的一個(gè)代表,,低空經(jīng)濟(jì)如何才能“乘風(fēng)而起”“御風(fēng)而行”?

今年進(jìn)博會(huì)上最大的展品,,是由低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)御風(fēng)未來帶來的M1 eVTOL載人真機(jī),。

競逐“天空之城”,需要完善基礎(chǔ)保障,。低空經(jīng)濟(jì)以通用航空為主體,,以無人機(jī)為主導(dǎo),其發(fā)展離不開相應(yīng)配套產(chǎn)業(yè)與基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展,,有人用“造天車,、修天路、筑天網(wǎng)”來概括,,說的就是應(yīng)當(dāng)綜合考慮飛行器設(shè)計(jì),、路線規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等多個(gè)方面,,以確保低空經(jīng)濟(jì)的安全、高效和可持續(xù)發(fā)展,。日照機(jī)場(chǎng)是華東地區(qū)通航飛行量最大的機(jī)場(chǎng),是全國“運(yùn)通融合”示范機(jī)場(chǎng),。數(shù)據(jù)顯示,,自2019年起,日照市連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)年通航飛行量超過10萬架次,、飛行小時(shí)數(shù)超3萬小時(shí),。目前正在建立的綜合ADS-B、5G-A,、低空監(jiān)視雷達(dá)等多種檢測(cè)手段在內(nèi)的低空飛行器管理監(jiān)控系統(tǒng),,必將為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力護(hù)航。

競逐“天空之城”,,需要拓展應(yīng)用場(chǎng)景,。從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、物流運(yùn)輸,,到旅游觀光,、醫(yī)療救護(hù),,不斷拓展“低空+”范圍,聚焦應(yīng)用場(chǎng)景構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,,有助于推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。瞄?zhǔn)群眾多樣化個(gè)性化需求,挖掘更多應(yīng)用場(chǎng)景,,是發(fā)展新業(yè)態(tài),、塑造新動(dòng)能的現(xiàn)實(shí)選擇。今年,,日照出臺(tái)了《日照市低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(2024—2026年)》,,為“引導(dǎo)新興產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展”搭建了四梁八柱。今年7月,,萬平口風(fēng)景區(qū)魯翼通航,、劉家灣趕海園等4個(gè)低空游覽項(xiàng)目同步啟動(dòng),為市民和游客帶來了全新的旅游體驗(yàn),。目前應(yīng)用場(chǎng)景逐漸擴(kuò)展到航空制造維修,、飛行培訓(xùn)、無人機(jī)物流乃至航空運(yùn)動(dòng),、空中游覽,、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等新興領(lǐng)域。

競逐“天空之城”,,需要推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚,。低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈條長,,涵蓋航空器研發(fā)制造,、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、飛行服務(wù)保障等各產(chǎn)業(yè),,有助于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展,,提升區(qū)域競爭力。近年來,,日照市積極布局低空經(jīng)濟(jì),,形成了航空制造和維修、飛行培訓(xùn),、航空研學(xué),、空中游覽等多業(yè)態(tài)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈條。日照市設(shè)立了空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),,打造了空港科創(chuàng)中心,、高端裝備產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園等招商服務(wù)平臺(tái),集聚了山太飛機(jī),、阿博特碳纖維等研發(fā),、制造、維修,、運(yùn)營保障等航空類優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目,,培育了新的經(jīng)濟(jì)“增長極”。

在山東飛奧航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司車間內(nèi),,技術(shù)人員正在調(diào)試裝配發(fā)動(dòng)機(jī),。陳夢(mèng)秋 攝

競逐“天空之城”,需要政策人才支撐,。低空經(jīng)濟(jì)是典型的新質(zhì)生產(chǎn)力,,需要高校院所、領(lǐng)軍企業(yè)等通力合作,,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,,在這背后自然離不開人才這個(gè)“第一資源”。以飛行場(chǎng)景為例,,除了無人機(jī)操控員之外,,還會(huì)產(chǎn)生無人機(jī)培訓(xùn)、保險(xiǎn),、銷售,、維修、地勤,、表演等商業(yè)機(jī)會(huì),,需要相應(yīng)的人才梯隊(duì)。目前,,山東外國語職業(yè)技術(shù)大學(xué),、日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院等8所院校均已開設(shè)航空類專業(yè)課程,在校學(xué)生2900余人,,山東外國語職業(yè)技術(shù)大學(xué)設(shè)有無人系統(tǒng)研究院,,中科院軟件定義衛(wèi)星技術(shù)聯(lián)盟在日照成立專業(yè)研究院。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家愛德華·格萊澤在《城市的勝利》一書中指出:“如果城市不能向高空擴(kuò)展,,它就得向周圍擴(kuò)展,而土地是有限的,?!绷⒆阗Y源優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造獨(dú)特“打法”,,競逐“天空之城”,,遠(yuǎn)方不遠(yuǎn),未來已來。(圖片源自網(wǎng)絡(luò))

編輯:王倩倩
編審 :孫立梅
責(zé)編:劉佳秀